RVS lassen: waar let u op bij TIG in rvs?

Het antwoord in het kort

Bij rvs bepaalt de gasbescherming aan beide zijden de kwaliteit. Zonder backing gas verbrandt de naad van binnenuit en verliest het materiaal zijn corrosievastheid.

De uitleg

Roestvast staal dankt zijn eigenschappen aan een dunne chroomoxidelaag aan het oppervlak. Verhit u het materiaal zonder bescherming, dan verbrandt die laag en ontstaat er aan de binnenzijde van de naad een verkleuring die corrosiegevoelig is. Bij leidingwerk zit die schade juist waar u er niet bij kunt.

Daarom wordt bij TIG-lassen in rvs backing gas toegepast: de binnenzijde van de leiding wordt gespoeld met een inert gas, zodat er geen zuurstof bij de smelt komt. Dat kost voorbereiding en tijd, en het is precies het onderdeel dat bij haastwerk als eerste sneuvelt.

Daarnaast telt de reinheid van het werk. Rvs vraagt eigen gereedschap: een borstel die eerder voor staal is gebruikt, brengt ijzerdeeltjes over die later roestpuntjes geven. Wij werken met gescheiden gereedschap en zijn ISO/ASME gecertificeerd voor TIG-lassen in rvs en staal, dun- en dikwandig.

• Backing gas aan de binnenzijde is geen optie
• Gescheiden gereedschap voor rvs en staal
• ISO/ASME gecertificeerd voor rvs en staal
• Dun- en dikwandige leidingen, ook op locatie

Ons advies

Heeft u laswerk in rvs, staal, aluminium of cunifer? Stuur foto's mee met uw aanvraag, dan kunnen wij snel aangeven wat mogelijk is. Meer over onze werkwijze leest u op de pagina lastechniek.