Wat kost laswerk?

Het antwoord in het kort

Laswerk wordt geprijsd op materiaal, positie en hoeveelheid. Een rechte naad in dikwandig staal op de werkbank is iets heel anders dan een TIG-las in dunwandig rvs boven het hoofd op locatie.

De uitleg

De grootste factoren zijn het materiaal en het lasproces. TIG-lassen in rvs vraagt meer voorbereiding en meer tijd dan MIG/MAG in staal: het materiaal moet schoon zijn, er is backing gas nodig aan de binnenzijde en de warmte-inbreng moet nauwkeurig worden beheerst. Daar staat tegenover dat de naad kwalitatief veel hoger is, wat bij leidingwerk noodzakelijk is.

De positie telt zwaar mee. Lassen in de vlakke positie gaat sneller dan boven het hoofd of in een krappe ruimte. Bij pijplassen komt daar de rondgaande naad bij, waarbij de lasser continu van positie verandert. Certificering is daar niet voor niets aan gekoppeld: ISO/ASME toetst juist die combinatie van materiaal, dikte en positie.

Voor reparaties werkt het vaak het snelst als u ons een foto stuurt. Met een goede overzichts- en detailfoto kunnen wij meestal direct zeggen of het te doen is, welk proces we zouden gebruiken en welke orde van grootte het werk heeft.

• Materiaal: rvs, staal, aluminium, koper en cunifer
• Proces: TIG, MIG/MAG, elektrode of autogeen
• Positie en bereikbaarheid bepalen de tijd
• Foto's meesturen versnelt de prijsindicatie

Ons advies

Stuur foto's mee met uw aanvraag via het offerteformulier. Wij reageren snel met een gerichte indicatie en, als het nodig is, komen wij langs. Meer over onze werkwijze leest u op de pagina lastechniek.